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新大陸fm430應(yīng)用于Canon佳能倉儲生產(chǎn)AGV運輸
作者：admin 點擊：1285次 發(fā)布時間：2020-04-07
蘇州遠(yuǎn)景達(dá)自動識別技術(shù)有限公司
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佳能日資企業(yè)AGV運輸
簡介：隨著生產(chǎn)效率逐步提高的要求和節(jié)約人力成本的需求，中國制造業(yè)企業(yè)正在大規(guī)模的應(yīng)用AGV機器人代替人工完成從倉儲到生產(chǎn)工位的原材料配送。也由于國內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模大，產(chǎn)品型號多，經(jīng)常需要調(diào)整產(chǎn)線的特殊性。成熟應(yīng)用的磁性軌道不能很好的滿足需求，因此通過二維碼進(jìn)行軌道巡線的方案應(yīng)運而生。成立于2001年的某知名日資企業(yè)（蘇州）有限公司，作為某知名日資企業(yè)在中國地區(qū)的辦公設(shè)備生產(chǎn)基地之一，也面臨著這樣的選擇。
挑戰(zhàn)：目前AGV機器人讀碼設(shè)備市場至今仍然被國外的老牌視覺廠商把控。存在設(shè)備單價高，維護(hù)成本高，周轉(zhuǎn)周期長的問題。而在這個近百億的市場，沒有合適的產(chǎn)品來驅(qū)動困擾了很多的企業(yè)，也是造成始終無法大規(guī)模應(yīng)用的原因。佳能公司在AGV項目的推進(jìn)上也面臨這樣的困擾，在固定式讀碼器的成本投入上占據(jù)了50%的投入，同時將AGV項目的預(yù)算提高了近一倍。此時不得不將希望寄托于包括honeywell，zebra，新大陸在內(nèi)的自動識別公司。
解決方案：AGV機器人應(yīng)用方面的技術(shù)難點首先在于高速運動狀態(tài)下，畫面的清晰捕捉，其次在捕捉之后DSP芯片能否及時的處理圖像輸出結(jié)果都是難以解決的問題。當(dāng)新大陸接到了佳能公司的求助時，及時派出售前技術(shù)支持團(tuán)隊了解現(xiàn)場工作環(huán)境和工藝流程。在售前技術(shù)支持團(tuán)隊將相關(guān)的參數(shù)反饋研發(fā)團(tuán)隊后，作為國內(nèi)龍頭企業(yè)的使命感和考慮到AGV市場的意義，研發(fā)團(tuán)隊提前將仍然處于保密階段的工業(yè)產(chǎn)品投入了測試。
成果：新大陸FM430配備了全局快門CMOS元件和高性能的DSP芯片，存在解決AGV需求的可能性。因此，研發(fā)團(tuán)隊，針對FM430的快門時間進(jìn)行調(diào)校，同時通過更換光學(xué)鏡頭改善成像質(zhì)量。由于工廠光照環(huán)境的不穩(wěn)定性，以及高速運動狀態(tài)下讀碼器快門時間短，進(jìn)光量不足的情況，給予外置的補光光源后，FM430的運動容差性能達(dá)到了80CM/s的極限。而設(shè)備成本僅為老牌視覺廠商的20%。得到了客戶的極大肯定！
客戶：佳能名日資企業(yè)（蘇州）
行業(yè)：生產(chǎn)制造
應(yīng)用領(lǐng)域：工業(yè)倉儲
地區(qū):蘇州
新大陸產(chǎn)品：新大陸FM430
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